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    如何減少青石路沿石的磨具缺陷問題?

    發布時間:2023-12-09   點擊:
    青石路沿石是在道路兩旁應用比較廣泛的,當然在制作路沿石的過程中,會有到磨具,不過可能是因為石材堅硬的問題,磨具的使用缺陷會比較多,因此來了解一下如何減少這些的存在,其實是很重要的一個問題,因此具體的一起來了解一下吧:

    減少路沿石模具的缺陷需要合理使用冷卻潤滑液,發揮冷卻、洗滌、潤滑的三大作用,保持路基蓋板模具的冷卻潤滑清潔,從而控制磨削熱在允許范圍內,以防止工件熱變形。改善磨削時的冷卻條件,如采用浸油砂輪或內冷卻砂輪等措施。將切削液引入砂輪的中心,切削液可直接進入磨削區,發揮有效的冷卻作用,防止工件表面燒傷。

    將熱處理后的淬火應力降低到低限度,因為淬火應力、網狀碳化組織在磨削力的作用下,組織產生相變極易使工件產生裂紋。對于高速鐵路公路模具來說,為了消除磨削的殘余應力,在磨削后應進行低溫時效處理以提高韌性。

    消除磨削應力也可將電纜槽模具在260~315℃鹽浴中浸1.5min,然后在30℃油中冷卻,這樣硬度可下降1HRC,殘留應力降低40%~65%。

    青石路沿石磨具的完整才是路側石的使用長久以及使用的規范,因此小編為大家介紹的這些,希望能夠為大家帶來一些幫助,這樣在后期處理的時候,才不會出現什么太大的問題。
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